ビンディンとプーイェンの高い速度トラフィックを全国の日にクリアします

進捗は速いが、品質を確保しなければならない

2.4の午後、建設大臣のTran Hong Minhは、2021 - 2025年の東部の北 - 南高速道路建設プロジェクトの下で、2つのHoai Nhon -Quy NhonとQuy Nhon -Chi Nhon -Chi Thanh Highwayでチェックアップ旅行をしました。

検査中、大臣は、Quy Nhon -Chi Thanh Expressway Projectの重要なプロジェクトのふもとにある建設現場を検査しました。この橋は、長さ1.9km近く、高さ49mで、強風で建設されており、建設ユニットに多くの困難を引き起こしています。

大臣に報告して、Pham Van Minh氏 - プロジェクト管理委員会（PMU）85のディレクター - は、これまでのプロジェクトは基本的に79の橋を完成させており、残りの14の橋は計画に密接に従う計画で建設中であると述べました。

Lo Loは特に重要な作品の1つであり、建設条件は困難ですが、請負業者は進歩を確保するために最大の人材と機器を動員しています。

検査を通じて、Tran Hong Minh大臣は、建設部隊のたゆまぬ働く精神を認め、称賛しました。しかし、彼はまた、プロジェクトのスプリント段階では、スピード違反の速度が非常に必要であるが、プロジェクトの品質に焦点を合わせる必要があることを強調しました。

大臣は、建設ユニットに、中央地域の乾季を最大限に活用して進捗を加速させるよう要求しました。 「建設が難しいほど、決定が決定されるほど、それが良い日を利用する必要があるとすぐに決まります。

9月2日、Quy Nhon -Chi Thanh、Chi Thanh -Van Phongプロジェクトは、大きな休日を祝うためにルートをつなぎ、北から南へのルートを完成させなければなりませんでした」と大臣は指示しました。

建国記念日に開通を約束

Hoai Nhonに関する報告 - Quy Nhon Highway、Mr。PhamVan Minh（PMU 85のディレクター）は、このコンポーネントプロジェクトの建設進捗が70％以上に達し、計画を上回っていると述べました。同様に、Quy Nhon -Chi Thanh Highwayの進歩は61.7 kmの長さで、Binh DinhとPhu Yen州を通過すると71％以上に達しました。

森林の利用目的の変更に関連するいくつかの問題に直面したにもかかわらず、これらの困難は基本的に解決されました。請負業者は、建設の進捗を加速するために十分な設備と人員を動員しました。

ただし、Hoai Nhon -Quy Nhonプロジェクトの入札パッケージNo. 11 -XLでの森林使用の変更は、10月まで待たなければなりません。

「委員会は、Hoai Nhon -Quy NhonとQuy Nhon -Quy Nhon -Chi Thanh Highwayの2.9の解釈を完了することを誓約しています。取締役会は、トランスポートデザインコンサルティングコーポレーションとの契約にも署名し、調査、トラフィックモニタリングシステムの技術設計と推定を設定し、高速道路が効果的かつ安全に運営されるようにします。

Hoai Nhon -Quy Nhon Expresswayの合計長さは70km以上で、Binh Dinh州を通過し、総投資額は124億ドル以上のドンです。 Quy Nhon -Chi Thanh Highwayの長さは61.7kmで、Binh DinhとPhu Yen州を通過し、14,800億VNDを超える総投資があります。

原稿はこちらで読む