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Phu YenとDak Lakは、高速道路29のアップグレードを提案することに同意しました

thảo phương (báo lao động) 03/04/2025 11:30 (GMT+7)

Phu Yen -4月2日、Phu YenはDak Lakと協力して、Highway 29の投資とアップグレードで交通接続を強化し、2つの州間の開発を促進しました。

Highway 29は、Phu YenとDak Lakをつなぐ重要なルートであり、シーポート、浅い港、空港、鉄道、国境ゲートなどの戦略的な交通軸と接続しています。これは、サウスセントラルコーストとセントラルハイランドとの間の経済回廊と商品貿易を開発するための最も便利なルートです。

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作業の様子。写真:ニャット・フイ

国道29号線の改修プロジェクトは、交通接続の効率を高め、2つの地域の経済社会発展を促進する上で重要な意味を持ちます。

国道29号線の投資、アップグレード、拡張の過程で、関係機関は、用地取得を制限し、選択された道路レベルの規模に対応する地形、地質、水文条件に適合するように、一部の区間を局地的に調整することを検討します。

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Le Tan Ho-会議で議論したPhu Yen Provincial People's Committeeの常任副会長。写真:Nhat Huy

会議で、2つの州の指導者たちは、中央政府に、KM31+300(国立高速道路1、ドンホアタウン、Phu Yen)からKM178+062(Dak Lak、Dak Lak、Dak Lak)までの段落の高速道路29のアップグレードと拡張を検討および投資することを提案することに同意しました。

第III級道路の投資規模、設計速度60〜80km/h、4車線、幅20〜5mの路盤で構成されており、移動や商品の輸送を容易にします。

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Truong Cong Thai氏 - Dak Lak州の人民委員会の副議長は、会議でコメントしました。写真:Nhat Huy

Highway 29の全長は約293km、Vung Ro Port(Phu Yen)の出発点、Dak Ruo Border Gate(Dak Lak)の終わりです。

現在、国道29号線の大部分の路面は劣化しており、住民や企業の増加する輸送ニーズを満たしていません。実際、フーイエン省の住民と有権者は、路面が狭く、トラックが継続的に運行しているため、交通参加者に危険を及ぼすため、路線の拡張を何度も提案してきました。

しかし、運輸省(現在は建設省)は、資源の面で依然として困難なため、2021年から2025年の期間に区間への投資資金を割り当てることができず、他の主要プロジェクトを優先しています。

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