Phap Van高速道路の車両数が増加、住民は移動方向に注意

本日と明日(3月3日と4日)、省からハノイに戻る人、車両の数は、4月30日から5月1日の祝日以降に増加すると予測されています。

交通秩序と安全を確保するために、交通警察署(ハノイ市警察)は、100%の人員を動員して待機させ、交差点や中心部での交通整理、交通指導作業部隊を展開しました。

交通警察部隊は、高速道路3号線、Phap Van - Cau Gie、国道1A、5号線、6号線、32号線、および主要なバスターミナルなどの主要道路を集中的に捜索しています。同時に、速度超過、人数超過、アルコール濃度違反などの違反を厳重に検査、処罰します。

さらに、旅客輸送活動の管理も強化されています。交通警察は、パラシュート車、バスターミナル、規制に違反して駐車、乗降、返却する車両のケースを厳しく取り締まります。

人々は南部の州や都市からハノイまでの方向に循環し、手段はロードマップに従うことができます：Phap van -Cau Gie Highwayへの高速道路。国立高速道路1からPhu Xuyen、Thuong Tin、Thanh Tri、Hoang Mai地区がGiai Phong -Ngoc Hoi Junctionに来ました。

上記の地域で同時に交通渋滞が発生した場合、車両はVan Diem交差点、Dai Xuyen交差点(Phu Xuyen県)から国道6号線(Nguyen Trai交差点 - Tran Phu交差点 - Quang Trung交差点)、Ba La交差点、国道21B線 - 38号線に移動するか、Hong song ta ngan deに移動してハノイ中心部に移動します。

そして、東部の州（クアン・ニン、ハイ・フォン、ハン・イェン、ハイ・デュオン）では、ハイホンの方向 - ハノイ・ハイウェイ、ハイウェイ5、ハイウェイ1Aを通ってプー・ドン・ブリッジを通ってヌグエン・ヴァン・リンとCOリン...

Phap van Bot共同株式会社であるCau Gieの代表によると、今日の予測（3.5）は、長い休暇の後、南部の州から首都に戻る人々のピーク時に入ります。

Phap Van - Cau Gie高速道路は、1日あたり14万人以上の車両が通行する予定です。

それ以前の4月29日、統計によると、Phap Van - Cau Gie高速道路は1日あたり12万台以上の車両を運行していました。

4月30日のピーク時には、高速道路での車両移動量は1日あたり約15万台に達しました。

2月5日、路線の交通量は通常日と比較して増加しましたが、週末と同程度で、約110 000〜115 000台の車両に達しました。

Phap Van -Cau Gie Highwayの長さは約29 kmです。 KM 182+300（Phap vanの交差）の最初のポイント。 KM 211+256のエンドポイント（Dai Xuyen交差）。

以前、7.3で、Phuong Thanh輸送投資および建設共同株式会社は、PHAP Van -Cau Gie Highwayの拡大をPPPメソッドによる10〜12レーンのスケールに拡大することを提案するために、建設省に文書を送りました。

同社によると、現在、Phap Van - Cau Gie路線で交通量が非常に多い。料金徴収作業のデータから計算すると、2024年の両方向での平均乗用車の移動量は約85 000台/日/夜である。この移動量は、設計ファイルに基づく移動量(約55 400台/日/夜)を超えている。

したがって、Phap Van - Cau Gie高速道路を10〜12車線規模に拡張することは非常に必要であり、2021年から2030年までの道路ネットワーク計画、2050年までのビジョンに適合しています。

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