IUUイエローカード解除時の古い違反を繰り返さず、抑止力となる罰則レベルを引き上げ

4月16日、ホー・クオック・ズン副首相は、違法、無報告、無規制(IUU)漁業対策国家指導委員会の第34回会議を主宰しました。

会議で、グエン・ホアン・ヒエップ農業環境副大臣(NNMT)は、第5回査察を通じて、ECは徹底的に克服されていないいくつかの欠点を特定し、「イエローカード」が解除されていない主な原因であると述べました。

その中で、漁船のマークと登録ナンバープレートの正しい規定への記入、および港湾に出入りする漁船の管理、港湾を通過する積み下ろし量の監視はまだ徹底されていません。コンテナ船による輸入された漁獲水産物の原材料の原産地の管理と追跡は、加工・輸出企業間で厳格に実施されておらず、均等ではありません。

IUU漁業違反漁船の処理の進捗は遅く、各部隊間で同期が取れておらず、データシステムで完全に更新されておらず、ECの要件を満たしていません。

会議の結論として、ホー・クオック・ズン副首相は、EC側との多くのワーキングセッションを通じて、ベトナムには依然として繰り返される違反が存在し、それが「イエローカード」の解除が期待どおりの結果を達成できなかった主な原因であると率直に認めました。

副首相は、指示文書のシステムは不足しておらず、問題は実施段階にあると強調しました。したがって、省庁、部門、地方自治体は責任を明確にし、検査と督促を強化する必要があります。

政府指導者は、組織機構の迅速な改善を要求し、その中で、指導委員会に加えて省庁間作業部会を早期に首相に提出するよう求めました。この作業部会は、以前のように定期的に会議を開催するのではなく、定期的に活動し、地方に直接出向き、問題点を検査、督促、処理します。

農業環境省は、政府の政令第38/2024/ND-CPに代わる政令を直ちに公布するために完成させる必要があります。政令は、抑止力を高めるために処罰レベルを引き上げる方向で、水産分野における行政違反の処罰を規定しています。これは、違反行為が厳正に処理されることを保証するために、EC側からの直接的な要求です。

地方での検査・監督活動を強化し、責任者の責任と結びつける必要があります。うまくやった地方は称賛されるべきであり、逆に、管理を緩め、違反が発生した場所は対処策を講じる必要があります。

副首相は、国防省に対し、海上での検査と管理の連携を強化し、外国の海域を侵犯する漁船の発生を断固として防ぐよう要請しました。国境警備隊は、出港時から漁船を厳重に管理し、漁民への宣伝と動員を組み合わせ、根本から違反を阻止するための専門的な対策を実施する必要があります。

公安省は、違反行為、特に外国海域で漁船や漁民を違法に操業させる仲介組織の撲滅について、引き続き調査し、厳重に処罰します。

沿岸地域の地方自治体については、特に航跡監視装置の設置、港に出入りする船舶の管理、トレーサビリティ、違反の処罰など、残存する問題を完全に処理することに焦点を当てます。

副首相は、システム全体が同期的に、断固として、最後まで行動する必要があると要求しました。目標は、ECの要求を満たすだけでなく、透明で持続可能な漁業を構築することです。

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