ハノイは、約24億ドルのドンの交差点を構築するためのチャンネルを発表しました

11.5に、ハノイ建設局は、交差点プロジェクトの建設のための交通機関をリングロード3.5とタングロングブルバード（Hoai DUC地区）の間で異なる方法で分割する計画を発表しました。

* トンロン大通り高速道路:

- 建設エリアを通過すると、循環速度を徐々に60km/hに調整します。

+正しい高速道路（ハノイに向かってHOA LACに向かって）、KM7+420からKM8+900まで。

+左高速道路（Huong Hoa LacからHanoi）、KM9+460からKM7+900まで。

- 調整により、車両を60km/hの速度の緊急停止車線で循環させることができます。

* Le Van Huan通りは、タインロン大通りを右に迂回する方向:

- 車がル・ヴァン・フアン・ストリートから集会道路への移動を禁止しています。

- 方向の車両の交通機関を調整します：ルヴァンフアンから - 再定住エリアの内部道路（道路3.5の隣） - スプレンダラアーバンエリアを通る道路 - カーンオーバーロワーの交差点 - 長い大通りに感謝します。

* タインロン大通りの果物収集路:

- 道路上の車両を禁止して、km 8+220からkm8+515までの長い大通りを集めます。

- 道路から車両の交通機関を調整して、次の方向に長い大通りにハードンまたはハノイセンターにタルギングします。

+ KM9+ 500（Khanh Overspass）→Nam an Khanh Street→Thien Phuc -Hoang Tung Crossroads→Hoang Tung StreetにHa Dongに行く。または、Thien Phucに直接移動します→COC COCブリッジの重複→Thang Long Boulevardの道→ハノイの中心に行く。

+ゴールデンアンドカーンストリート（km8+ 960）→nam an ankhanh→ティエンphuc交差点への集まりから - ホアングトゥン→ホアングトゥングストリートをたどるか、ハノイの中心までティエンphuc道路をたどります。

- 遠隔分流計画:

左の収集道路からハノイの中心までの車両は、KM10+290の入り口の高速道路に移動しました。

* トンネル番号3、トンネル番号4での交通調整。

- タングロングブルバードの地下トンネル番号3を閉じます。収集道路からの車両は、右の集まりの道路からカーンのオーバーロップまで左のコレクションまで、その逆の方向に左の集まりの道路に行きたいと思う必要があります。

- 地下トンネルの組織No. 4を2つの道路のバイクの方向に調整すると、車は左コレクションから右にのみ移動します。

* Hoang Tung Street

- タングロングブルバードからホアンツンの交差点まで、ホアンタンストリートの2つの主要道路で車両を禁止 - ティエンプーク - ナムアン30m。

- Hoang Tung通りから南アンカイン通りに左折するコンテナ車を禁止。

- ホアン・トゥン通りからタインロン大通りへの交通整理を、次の方向に調整します。

+ Hoang Tung→Hoang Tung -Thien Phuc Crossroads→Hoang Tung Streetの道は幅7.5mです。

+ハドンからの車両（コンテナトラックを除く）→Hoang Tung -Thien Phuc Crossroads→左に曲がって、Khanh Street、Khanh Streetに左折して、長い大通りに右折するか、CAU COC COCのThien Phuc Streetに右折して、長いブルバードに行きます。

- ハドンからのコンテナトラックは、Le Quang Daoの方向に高速道路に行きたい、または高速道路に行くためにProvincial Road 72を通って行きたいと思っています。

* タインロン大通りの回収路のバス

-KM10+290の高速道路への方向を調整し、KM6+900の出口の集会道路に行きます。

実施期間は2025年5月16日から2026年5月31日までです。

オリジナル版はこちらをご覧ください。