ハノイは、公共エリアで充電ステーションシステムを開発するために土地資金を手配しています

8月8日、ハノイ人民委員会局は、計画に関する計画に関する建設部門、都市の電気と緑のエネルギーを使用したバスシステムの変革と開発を使用したバスシステムの変革、およびパブリックエネルギーのエネルギー輸送のインフラストラクチャを促進するメカニズムとパブリックエネルギーへのエネルギーを促進するためのバスシステムの変革とパブリックエネルギーへのポリシーを聴くために、会議で人民委員会の副議長の結論の通知を発行しました。

計画、市内の電力とグリーンエネルギーを使用したバスシステムの変換および開発のためのロードマップ、市民委員会の副議長Nguyen Manh Quyenは、市の人民委員会によって承認された市内のバスとグリーンエネルギーを開発するためのプロジェクトの効果的な実施を整理するための計画を緊急に完了するために、建設局を割り当てました。 2030年までに、市内の電気と緑のエネルギーを使用して100％のバスに到達し、毎年特定のロードマップを持っているバスの100％に到達するためのロードマップの効果的な実装を確保するためのソリューションを提案しています。建設局は、2025年4月15日までに市民委員会に検討するように助言、報告、提案します。

同時に、市民委員会の調整と補足のサービス品質の評価と分類の評価と分類のための基準を緊急にレビュー、調査、補足するための基準は、市民委員会の2021年12月14日付のQD-UBNDで、「BUSの公共交通輸送サービスの品質管理のための基準のセットのセット」を約束します。 2025年4月に市民委員会に助言して報告します。

建設局は、計画と建築局、産業貿易局、農業環境局、地区、地区、町の人民委員会の委員会の主要な責任を引き受け、調整するために割り当てられています。

産業貿易省は、パワーコーポレーションと調整して、駅の安定した電力供給、柱の充電、市内の電気自動車の変換と開発の提供を担当しています。

建設局は、司法省および財務省と財務省との調整に割り当てられ、市民委員会の緊急委員会の方向性を緊急に見直し、実施します。 2025年4月に市民委員会を統一、報告、提案しました。

財務省は、貸付金利を見直し、貸付プロセス、手順、ローンタスクの責任者、および都市人民委員会に報告するために、都市開発投資ファンド、建設局、および関連ユニットとの調整を行い、都市開発投資ファンド、および関連ユニットと調整するために割り当てられます。 2025年4月に市民委員会に助言して報告します。

原稿はこちらで読む