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フン・ドゥック・ティエン農業環境副大臣は、汚染の多くの原因を指摘しました。その中には、年末の歩道の舗装が覆われていないことが含まれています。写真:ファム・ドン
フン・ドゥック・ティエン農業環境副大臣は、汚染の多くの原因を指摘しました。その中には、年末の歩道の舗装が覆われていないことが含まれています。写真:ファム・ドン

年末の大気汚染の増加

PHẠM ĐÔNG (báo lao động) 09/01/2026 08:24 (GMT+7)

年末の交通排出量が増加し、年末の道路の建設、拡張、歩道の舗装工事が遮蔽されていないため、大気汚染が大幅に増加しています。

8月1日午後、2025年12月の定期政府記者会見で、報道機関は、我が国の大気汚染、特に一部の大都市で依然として非常に深刻な状況が続いていることについて疑問を呈しました。

この内容に答えて、フン・ドゥック・ティエン農業環境次官は、最近の大都市、特にハノイ、ホーチミン市での大気質の変化は、非常に大きな汚染レベルにあると述べました。

PM2.5微粒子状物質の汚染は、引き続き焦点を当てて解決する必要がある問題であり、ハノイと北部地域の主要経済地域に集中しています。

その中で、2025年の最初の9ヶ月間は、大気質は平均/良好レベルを維持していました。2025年10月から12月にかけて、汚染は法則に従って大幅に増加しました。2025年12月12日のピーク時には、平均日中のAQI指数が264に達しました。

監視によると、日中の汚染法則は変化しており、夜間と早朝(熱過多が発生する最も強い時間帯)に集中することに加えて、9時、11時、15時、17時(交通活動、生産高)などのピーク時の大気汚染は依然として高いです。

2つの原因があります。客観的な原因は、天候状態(11月末から12月初旬)が、例年よりも長引く霧(長引く寒波)よりも不利であることです。

主な原因は、年末の交通活動からの排出量と交通参加密度が増加していること、道路の建設、拡張、年末の歩道の舗装工事が遮蔽されていないこと、ゴミ/自発的な製品の焼却、産業廃棄物源です。

農業農村開発省は、当面の2つの解決策を提示しました。

第一に、監視メカニズムを確立し、毎週水曜日の午前11時までに報告書を提出します。農業農村開発省は、地方からデータを収集し、進捗状況を評価し、首相に報告します。現在、これらの内容に関する10週目の報告書が作成されています。

第二に、処理の根拠を得るために、監視ネットワークを強化します。

長期的には、廃棄物源の管理のための緊急措置の実施を提案しました。省は省/市人民委員会に2つの文書を発行し、道路清掃の強化、建設工事の100%の管理、オープン燃焼の厳禁などの緊急措置を直ちに開始するよう要求しました。活動の見直し、ピーク時の電力削減を奨励します。

2026年から2030年の期間に、フン・ドゥック・ティエン農業環境副大臣は、4つの解決策グループに焦点を当てると述べました。

第1グループは、メカニズムと政策を完成させ、実施組織化することです。2026年から2030年までの大気汚染の克服と大気質管理に関する国家行動計画、2045年までのビジョン(決定番号2530/QD-TTg、2025年11月19日)を実施するための省の計画を策定し、「6つの明確さ」の精神に従って9つの解決策グループを具体化します。

首相の承認、承認後、大気汚染対策に関する国家指導委員会の活動、任務を実行します。

環境保護法における大気環境保護に関する規定の研究と改正を実施します。

草案を完成させ、管轄当局に提出し、交通に参加するオートバイ、バイクに対する排出ガスに関するロードマップと国家技術基準を発行します。

インフラ投資と共通の環境汚染と大気汚染を解決するための科学技術の応用に関する2番目のグループは、省によって実施計画が立てられています。

3番目のグループは、排出源の管理(自動車、バイクからの排出源)です。

4番目のグループは、地方支援、広報、国際協力についてです。

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