観光客は猫BA、ハイホンで無料の路面電車に乗ることができます

4月18日から、Sun Groupは、Phu Long Cable Cable StationからHai PhongのCat Ba IslandのIsland Green Centerまでの訪問者を歓迎するために、近代的な公共交通機関システムを操作しました。電気路面電車システム、電気バギーは、島の交通問題を解決するだけでなく、緑の島、生態学的および炭素排出量のイメージを徐々に確立し、強化します。

したがって、電気自動車は、プーロングケーブルカーステーションから島のグリーンセンターまでの訪問者を歓迎します。電気路面電車のスケジュールは、朝早くから深夜まで運営され、島でのサンワールドの猫baケーブルの運用スケジュールとイベントと同期して、訪問者が移動、体験、遊びのスケジュールを簡単に手配するのに役立ちます。

4月18日から5月15日までのフリーテスト段階では、Phu Long Cable Cable Car Routeを運営する10個の電気自動車 - グリーンセンターアイランドのグリーンセンターは、シャトルを提供するために継続的に動作します。 5月16日から、システムはタイプあたり20台の車両に拡大し、1日/日150便の頻度で、ピークシーズンのニーズを満たしました。車のチケット価格は、2025年12月31日まで適用される50,000 VND/One -Wayの乗客のみを割引されています。

5月、新しい電動バギーが稼働することが予想されます。キャットバマリーナ（ウォッチベイ）から島のグリーンセンターに訪問者を連れて行くか、島の内側の観光地であるビーチに柔軟に移動します。

また、4月18日から、2つの新しい高速列車ルートが水路車両を追加し、ゲストのオプションを追加し、移動時間を短縮するのに役立ちます。 Cat Hai -Cat Ba Route（25分）、キャットハイマリーナ（ドンバイフェリーの隣）からキャットバマリーナ（時計ベイ）にゲストを連れて行きます。 HA LONG -CAT BAルート（50分）は5月17日から運営されており、HA Long International Rassenger PortからCat Ba Marina（Watch Bay）から始まりました。

2025年、CAT BAは400万人の訪問者を引き付けるための目標を設定しました。 2025年の最初の2か月で、Cat Ba Islandは280,000人以上の訪問者を歓迎しました。ただし、ここの輸送インフラストラクチャは成長率を維持していません。ドンバイフェリーの「結び目」では、しばしば長い混雑があります。ある時点で、フェリーが長さ数キロになるのを待っているゲストの数は、観光客と地元の人々に迷惑をかけます。島では、交通量が需要を満たすには十分ではなかった一方で、個人の車両と乗用車の数が急激に増加しました。

炭素排出量の公共航空輸送システムの導入は、交差点を徐々に削除し、環境を保護し、人々の環境保護の認識を高め、ベトナムの最初の緑の島、生態学的、炭素排出量を徐々に位置付けます。

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