ホーチミン市人民委員会委員長がメトロ7路線への投資任務を委任

ホーチミン市人民委員会委員長は、国会決議第188号に従い、市の都市鉄道プロジェクトの投資主体に任務を割り当てる決定を発行しました。

この決定によると、ホーチミン市都市鉄道管理局(MAUR)は、計画に従ってメトロ路線の投資と展開を担当します。これには以下が含まれます。

ライン1：ベン・タン - ha（続きベン・タン - スーイ・ティエンルート）、20 km以上。

ルート2：ベン・タン-Thu ThiemとTham Luong -Cu Chi、長さ62.2 km。

ルート3：Hiep Binh Phuoc -Binh Trieu -Cross 6 Cong Hoa -Tan Kien -An Ha、45.8 kmの長さ。

ルート4：ドンタン（HOC MON） - タン息子Nhat空港-Ben Thanh -Nguyen Huu Tho -Hiep Phuoc都市部、長さ47.3 km。

ルート5：ロングトゥルオン - ハノイハイウェイ - サイゴンブリッジ - ベイヒエン - デポダフオック、53.9 kmの長さ。

環状6号線:内環状道路(トゥードゥック市、7区、ビンチャン区、市内中心部を通過)。全長53.8km。

ルート7：Tan Kien -Nguyen Van Linh -Thu Thiem -Thao Dien -Thanh Da -High -Tech Park -Vinhomes Grand Park、51.2 kmの長さ。

Ho Chi Minh City People's Committeeは、Ho Chi Minh City Urban Railway Management Boardに、2021年から2025年、2026年から2030年、2031年から2035年まで資本を割り当てる計画を提案するよう要求しました。

都市鉄道管理局は、規定に従ってODA資金によるメトロ2号線(Ben Thanh - Tham Luong)の投資方針を終了するために、関連する手続きを完了する任務を負っています。

新しいプロジェクトも、専門機関に承認を求めるために、調査、包括的な設計(FEED)、および実現可能性調査報告書を作成する必要があります。

承認されてから17年後、メトロ1号線(Ben Thanh - Suoi Tien)は2024年12月22日から正式に運行を開始し、ホーチミン市の公共交通機関の発展における重要な進歩を記しました。

メトロ路線は全長19.7km、14駅で、市内中心部とトゥードゥック市を結ぶ。交通渋滞を緩和し、人々の生活の質を向上させることが期待されている。

ホーチミン市交通運輸局によると、平均して毎日、メトロ1号線は5万人の乗客を輸送しています。

国会決議188号の特殊なメカニズムにより、ホーチミン市は今後10年間で全長355kmのメトロシステムを同期的に開発することを目標としています。

メトロ2号線(Ben Thanh - Tham Luong)は、2025年に着工し、2030年に完成する予定です。

さらに、他の6つの地下鉄路線は、2025年から2027年までの用地取得ロードマップで実施され、2027年に同時に着工します。

予定通りに進めば、全長355kmのメトロネットワークは2035年に完成し、国民の移動ニーズの40〜50%を満たし、近代的で持続可能な公共交通システムの構築と道路交通インフラへの負荷軽減に貢献するでしょう。

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