ハノイ環状4号線の河川橋、鉄道が形になった
ハノイ - 3つのリバークロスブリッジ、ソングハンの鉄道プロジェクトは、リン地区を私に鳴らし、フォームを明らかにし、完成しています。
コンポーネント2.1プロジェクトは、ハノイ地域を通過する環状4号線(都市道路)の並行道路システムの建設に投資し、総延長は約582kmです。
このルートは、SoC Son、Me Linh、Dan Phuong、Hoai Duc、Ha Dong District、Thanh Oai District、Thuong Tinを含む7つの地区を通過します。
入札パッケージ番号8 - ソクソン県とメリン県を通過する区間の並行道路建設で記録されたように、着工から21ヶ月後、並行道路の姿が明らかになりました。
労働者と話をして、Nguyen Hoai Nam氏 - 技術部長、Truong Son Construction Corporationの首都圏の建設道路4の執行委員会は、パッケージ8の長さは約23kmであり、そのうち約20kmのSong Hanh Roadは路面上でアスファルトでした。
上記の区間の一部は、請負業者によって砕石配分工事が進められています。
パッケージ8は、SOCの息子を私と結びつけるCa Lo River Bridge、Hanoi -Lao Cai Railway Overspass、Hau Village Bridgeなど、ルート上に3つの高架を構築することも約束します。
これらの中で、鉄道の高架はパッケージ8に組み込まれた最大のスケールです。プロジェクトの長さは590m近くあり、両側を含む27のブリッジがあり、ブリッジの幅は両側に15mです。
「2週間前、プロジェクトの範囲内の電力線が移転されました。地面の後、請負業者は4つの橋と残りの8つのビートの建設を実施しました。6月までに、橋は基本的に建設を完了すると予想されます。
Ca HuとHau Bridgeを含むパッケージ8の残りの2つの橋も請負業者によって保証されています。
パッケージ8の総進捗状況に関して、ナム氏は、この時点まで、請負業者の合弁会社は建設量の約70％を完了し、計画と比較して進捗を確保したと述べました。
グエン・ホアイ・ナム氏によると、現在、入札パッケージ番号8には、Dai Thinh xaと Chu Phan xa(メリン)の2つの住宅地がまだプロジェクトに用地を引き渡されていません。
「きれいな用地が確保された区間については、請負業者連合が2025年中にメリンとソクソンを通過する環状4号線の二輪道路プロジェクトの完成を完了することを約束します」とナム氏は断言しました。
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