来月にハノイ、ホーチミン市の品質を向上させる
副首相は、特にハノイとホーチミン市で、全国の国際基準の非密接な汚染の写真の包括的な評価を要求しました。
3月27日、党中央委員会のメンバーであるトランホンハ首相首相は、地域、特にハノイとホーチミン市の大気汚染を治療するための包括的かつ緊急の解決策について議論し、2つの主要都市であるハノイとホーチミン市の議長を務めました。
農業環境副大臣ル・コング・タンは、建設工事の監督(都市部の建設、高層建物、輸送工場、公共事業と公益事業、道路と歩道の改修工事)、必須の粉塵シールド、ダストスプレーを組織することを提案しています。
トラックの道路計画、中古車制御、公共交通機関の強化。工場からの排出量を自動的に監視し、違反を厳密に処理します。

会議では、副首相は私たちには法律があると強調しましたが、具体的で劇的な行動がなければ、状況は変わりません。
特に、ハノイやホーチミン市のような大都市が深刻な大気汚染に苦しんでいる場合、当局と地元の指導者の責任は明確に定義され、タイムリーな行動をとらなければなりません。
「私たちは議論を続ける時間はあまりありませんが、来月、次の年、年末に大気質の目標を改善するために、これから行動しなければなりません」と副首相は指示しました。
特に、いくつかの大都市の環境汚染、大気汚染は、時々、人々の健康に深刻な影響を与えています。
まず第一に、農業環境省は、全国の国際基準、各都市、特に漢とホイチミン市の国際基準に従って大気汚染の写真を包括的に評価するために、省、支部、地域の主要な責任を引き受け、調整するものとします。
これは、大気汚染の原因(交通、建設、廃棄物処理、産業および農業活動)を指摘しました。大気汚染と健康との関係の深い分析により、人々は実装を認識し、支援し、参加します。
建設省は、建設廃棄物(税金、金利、土地...)の建設のために企業を支援するための建設およびリサイクルの建設廃棄物とメカニズムとポリシーに関する規制、基準、規範、および単価を調査および公布しています。
オートバイの排出量の検査、非標準車両に対する制裁、排出量の削減装置の設置を支援する条件と合法的な基盤のレビュー。建設現場の内外に車両を備えたカメラを使用して、特に都市部での民間および産業建設工事の活動を監視する活動を強化します。
規制に違反して固形廃棄物と有害廃棄物の収集と治療のユニットの制裁を改善し、犯罪的に扱う必要がある場合に、汚染を空気に広げます。
産業貿易省は、特に全国の産業クラスターで、工業生産からの大気汚染の原因をレビューおよび評価するために、地域と調整しています。都心部に深刻な汚染施設を移転する計画を提案するか、技術の変換とサポートポリシーを提案します。
公安省は、固形廃棄物処理と大気汚染を引き起こす有害廃棄物の重大な違反の処理に焦点を当てています。
公安省は、地元の警察に、交通順序と安全性の管理と管理、交通警察の権限を補足するよう指示し、草の根警察は大気汚染を引き起こす輸送と建設の分野で違反を監督および処理するよう指示しています。
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