Can Thoの秘書兼社長は、高速道路9,700億ドンをチェックしました
Can Tho-市の指導者たちは、砂の平準化を解決し、進捗を加速するために人的資源と機器を動員するために、GiangおよびTien Giang州とつながることを要求しました。
1.4に、Can Tho City Party Committeeの秘書は、Thanh BinhとTruong Canh Tuyen Cityの人民委員会の議長を務め、Chau Docの建設シーン - Can Tho -Soc Trang Expressway Project(Component Project 2)を直接チェックしました。

Thi Doi橋での検査で、Can Tho市の指導者たちは、投資家に対し、An Giang省、Tien Giang省と接続して埋め立て砂の供給源を解決し、プロジェクトの資材源を確保するよう要求しました。さらに、政府首相の指示に従って進捗を加速するために、人的資源、建設機器を動員しました。
Le Minh Cuong氏 - Can Tho Tho City Construction Investment Management理事会のディレクターは、このプロジェクトが建設進捗の26%以上に達したと述べました。このプロジェクトには、4つの主要な建設と設置パッケージと交通安全システム用の1つの建設パッケージを含む5つの入札パッケージがあります。 3月31日現在、このプロジェクトは、2025年の総資本計画で1,1170億VNDで978億VNDを支払い、8.75%に達しました。

埋め立て砂材の供給源について、投資家は Tien Giang 省人民委員会に対し、資材採取手続きの実施プロセスを継続し、Cai Be 県の An Nhon 、 Hoa Hung 4 鉱山、 Cai Lay 県の Ngu Hiep 1 鉱山での砂の価格を早期に決定するよう要請しました。
投資家はまた、ジアン州に、Can Mau Expresswayプロジェクトから砂と払い戻しのソースを受け取る手順を導き続けるように依頼しました。


Truong Vu Thang氏 - Dat Phuong Group共同株式会社の敷地の司令官 - は、Thi do BridgeとDong Phap Bridgeを含むルート内の2つの橋の建設を担当するユニットは述べました。 2025年には、ユニットの部分が完了します。
Chau Doc - Can Tho - Soc Trang(横断)高速道路プロジェクトフェーズ1は全長188km以上で、An Giang省、Can Tho省、Hau Giang省、Soc Trang省の4省/市を通過します。フェーズ1の規模は4車線で、設計速度は100km/hです。プロジェクトの総投資額は約44兆7000億ドンです。
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