ハノイの127の通りが、すべての電線、通信ケーブルシステムを地下化する予定

ハノイ建設計画研究所の報告によると、ハノイ市の地下構造物システム、特に中心都市圏は、現在も開発初期段階にあり、多くの不備が存在する。地下空間の分布が不均一で、システム接続が不足している。地下技術インフラが時代遅れで、標準化されていない。地下公共施設はほとんど存在していない...

ハノイ建設計画研究所は、多くの地下ケーブル回線が依然として直接埋め立ての形式を使用しており、技術的な段または頑丈なコンクリートパイプで保護されていないため、安全性が低下し、維持が困難になっていると指摘しています。電気通信システムの地下化率は依然として低く、通信事業者や投資家の間で重複しており、地下空間資源を効果的に活用できていません。

ハノイ市は現在、市内での建設投資が奨励される地下構造物のリストに関する決議案について国民の意見を聴取しています。

ハノイ市で建設が奨励されている地下構造物の種類リストには、都市鉄道システム(地下鉄道と地下駅)の開発に役立つ工事(地下鉄道駅接続、地下公共施設、地下駐車場など)、地下構造物が互いに接続される工事(地下鉄道駅接続、地下公共施設など)、都市交通システムに役立つ工事(都市の緊急問題を解決する)が含まれます。

地下技術インフラプロジェクトのリストには、127の地下道路、電線、通信、電力システム、および一般的な技術インフラプロジェクトが含まれます。

そのうち14ルート、BAディン地区の14ルート、ドンダ地区の20ルート、ハイバトゥルン地区の15ルート、テイホー地区の4ルート、カウジア地区の15ルート、バクツーリエム地区の7つのルート...

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