Dong Nai インターチェンジ高速道路プロジェクトでの遅延を補う儀式の定期的な建設

ビエンホア-ブンタウ高速道路の進捗補填工事

Dong Naiでは、Bien Hoa -Vung Tau Expresswayプロジェクトはゆっくりと進歩しているため、2025年12月31日までに6月30日以前にプロジェクト全体を緊急に完成させるために地域が必要です。

Lao Dong Newspaper Reporterと話し、Dong Nai州の建設投資プロジェクト建設プロジェクトの管理委員会の副局長Nguyen Linh氏は次のように述べています。進捗状況の進捗状況の進捗状況の進捗状況の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進行の進捗状況。このプロジェクト以前。

コンポーネント1 -Bien Hoa -Vung Tau Expresswayには2つの主要な建設パッケージがあります。請負業者は、約250人のバイク、100人のエンジニア、400人以上の労働者が建設現場の建設に参加している34の建設を実施しています。

一方、コンポーネントプロジェクト3 -Ring 3 Ho Chi Minh Cityには3つの主要な建設パッケージがあります。このプロジェクトでは、請負業者は、建設のために建設現場に動員されるあらゆる種類の機器、160を超える機関車を持つ約23の建設を手配しています。

Nguyen Dinh Kien氏 - パッケージ18で建設中の労働者Bien Hoa -Vung Tau Expressway、Nghe an Angunce-共有 - プロジェクトの進捗状況が非常に緊急であることを確認するために、彼は優れたタスクに努力しようとします。

多くのプロジェクトの開通、今後の4月30日の技術開通

ホーチミン市のリングロード3の1Aコンポーネントプロジェクトでは、ドンナイ川を渡るノントラックブリッジのカテゴリーで、式典30.4の前に技術交通をクリアするために、Thu Duc City（Ho Chi Minh City）とNhon Trach地区（ドンナイ州）を接続しました。したがって、投資家と請負業者はまた、ハング・ヴオンの死の死の記念日を通じて建設部隊を動員し、進捗状況を競い、橋の表面を完成させて技術的な交通をすぐにクリアしました。

ホーチミン市の1Aリングロード3のコンポーネントプロジェクトは、合計8.22 kmの長さで、ドンナイ6.3 kmを通過し、ホーチミン市を1.92 km通過します。特に、Nhon Trachブリッジの長さは2.6 km、フェーズ1スケールは4つのモーターレーンと2つの混合レーンで構成されています。これは重要なプロジェクトであり、地域のつながりとして機能し、ホーチミン市からドンナイや近隣の地域への移動時間を短縮します。

Ho Chi Minh City Ring 3のコンポーネント1Aのプロジェクト全体が操作されると、Ho Chi Minh City（Dong Nai Provinceのセクション）のコンポーネント3のコンポーネントプロジェクトに接続され、Ben Luc -Long Thanh Highwayにつながり、Ho Chi Minh Cityの負荷を分割します。

リングロードと高速道路のプロジェクトに加えて、式典では、ロングタン空港プロジェクト（ドンナイ）でのメイン入札パッケージも式典を通じて建設されました。ベトナム空港公社（ACV） - ロングタン空港のコンポーネントプロジェクト3の投資家 - 建設現場では、建設ユニットが建設の進捗を加速するために、10,000人近くの専門家、エンジニア、労働者、労働者、約3,000の建設機器を持つ数百の建設ステッチを動員していると述べました。

特に、パッケージ5.10-ロングタン空港ターミナルの建設、5,000人以上の専門家、エンジニア、労働者、労働者が緊急に動員され、休暇中に建設されています。同様に、パッケージ4.6-ロングタン空港の長い道路の建設も、4月30日までに滑走路とローリング道路の技術的な搾取を迅速に活用するための式典を建設しています。

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