インフラ開発、ビントゥアン省は新たな投資の波を迎えることを期待

多様な交通システム

ビン・トゥアンは現在、さまざまな輸送システムによって近隣の州や都市とスムーズにつながっています。北と南の高速道路はビン・トゥアン州全体を通過し、稼働し、移動時間を短縮するのに役立ちました。

ビン・トゥアン州を通る北と南の鉄道の長さは約180kmです。その後、将来的には、北から南から高い速度鉄道があり、ビン・トゥアンを通過するセクションは2人の乗客、ファンティエトとファンリ駅の長さ156kmです。

長い海岸線の利点により、ビン・トゥアン州は国際海事ルートの近くにもあり、商品や経済交流の輸送に有利な条件を作り出しています。

現在、Binh Thuan Seaportには4つのhar地エリアがあります。PhanThiet、Phu Quy、Vinh Tan、Son Myでは、Phan Thiet、Phu Quy、Vinh Tan港が運営されています。特に、Phan Thiet Airport Projectは軍事品目を完成させて活用しており、BotのCivilアイテムは手順を実施しており、2026年に完了する予定です。

ビン・トゥアンが国立観光センターになるためには、州の輸送インフラストラクチャの改善への投資は前提条件の1つです。これは、観光地の接続と便利な流通を増やすのに役立ちます。ファンティエト市からプーQuy島地区まで、乗客を利用して輸送する3つの高い速度船がありました。

他の多くの道路プロジェクトは、ファンティエト市を通る沿岸ルートなど、全長14.6 kmの沿岸ルートなど、ビン・トゥアン州によって実施されています。これは、ラム・ドンをつなぐナショナル・ハイウェイ28Bをアップグレードするプロジェクトです。

経済的可能性を最大限に活用する

投資家、外部輸送によると、基本的な内部交通により、ビン・トゥアンは南部の主要な経済地域に近づき、以前よりも多くの利点を生み出しています。海、森林、土地、地理的位置からの豊かな可能性と利点は、ビン・トゥアンが多くの分野での大規模な開発地域を備えた魅力的な土地になるのを助けました。特に先月、多くの投資家が投資に署名し、ビン・トゥアンの投資機会を学ぶようになりました。

大規模なプロジェクトでは、「イーグルからネストへ」を引き付けることも、組み合わせの小さなプロジェクトを伴います。息子の私の1つの工業団地のように、2人の息子が私の1つのガス発電所、息子の2、LNGガスポートがいます。息子の息子の工業団地は、息子との組み合わせで、私の海の港が国際的な戦略的役割を果たし、ビン・トゥアンだけでなく南部の主要な経済地域の新しい主要な経済セクターにもなります。

ビン・トゥアン人民委員会の副会長であるヌグエン・ミン氏は、最近、ビン・トゥアン州が多くの企業によって大規模な投資プロジェクトを学び、実施できると述べた。この地域は、州の社会経済的発展を促進するために、同期および現代の輸送インフラストラクチャのシステムを構築するための投資を誘致するための多くのソリューションにも焦点を当てています。

輸送インフラの開発は、ビン・トゥアンが海洋経済の可能性を最大化するのに役立つだけでなく、州と地域の社会経済的発展の促進にも貢献しています。ビン・トゥアン州は、産業用の公園や経済帯、特に重工業、エネルギー、魚介類の加工に焦点を当てています。

これは、道路、鉄道、海で商品を輸送するための大きな需要を生み出します。したがって、Binh Thuanは、ますますスムーズで便利な接続を確保するために、輸送インフラストラクチャを開発し続けます。

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