ハノイは2025年にさらに2つの数兆ドン規模の交通プロジェクトを完了

National Highway 1A van Dien -Ngoc Hoi（km 185 -km 189）Thanh Tri地区の改修とアップグレードのプロジェクトは、2010年にHanoi People's Committeeによって承認されました。

このプロジェクトの長さは、3.8kmの長さで、Tu Hiep、NGU Hiep、Ngoc Hoi、Lien Ninhの4つのCommunesを通じて、8億9,000億ドンの総投資で、Hanoi Transport Worksの管理委員会の建設に投資されています。

2010年、Thanh Tri地区はサイトクリアランスを実施し、プロジェクトを実施するために185,000m2以上の土地を回収しました。 2012- 2013年、タン・トライ地区人民委員会は、投資家に92,674m2の補償、支援、および引き渡し計画を承認しました。このエリアは完成し、使用されています。

残りの面積は93.072平方メートルで、806世帯、個人、組織に関連しており、2024年末までに用地の回収、解放を基本的に完了する予定です。

建設の期間の後、辞書の国道1Aを改修してアップグレードするプロジェクト-NGOC HOIの段落は徐々に形作られました。多くの位置と基礎が保証されており、プラスチック製のカーペットを待っています。

建設現場では、機械、人件費が最大限に集中され、スライド式で建設され、交通、移動、環境衛生への影響を最小限に抑えています。

緑地や歩道に加えて、電気回線や通信ケーブルなどのすべてのシステムを地下化し、首都中心部の玄関口ルートの美観を確保します。

プロジェクトは2025年第2四半期中に完了するよう努めており、予定では6ヶ月も遅れる見込みです。設計計画によると、完成後、首都玄関口の交通路は、道路の両幅が46mに達し、8車線規模になります。

市内中心部では、約2年半の建設期間を経て、ナムシエム区とハドン区を結ぶレ・クアン・ダオ通りの建設投資プロジェクトは90%以上の進捗を達成し、着工に近づいています。

建物の長さは2.6kmです。これは、ルカンダオの交差点での出発点であり、デュオンノイ都市部（ハドン地区）のエンドポイントであるロングブルバード（ナムトゥリエム地区）です。

プロジェクトの投資額は7 000億ドン以上で、ナムシエム区人民委員会が投資家であり、2022年10月に着工します。

プロジェクトを実施するために、ナムシエム区は、Me Tri、Trung Van、Dai Mo phuongの364世帯と8つの組織に関連する123 351.5平方メートルの用地を回収、解放する必要があります。

1月22日、タングロングブルバードの交差点からダイモロード（道路70）との交差点の終わりまでの1.9kmのルートは、当局から一時的な交通のために提供され、人々がスムーズに旅行するのを助けました。

残りの区間は約0.7kmで、省道70号線との交差点からAnland Lakeviewマンションまで、請負業者によって建設が進められています。歩道の舗装、舗装、路面舗装、アスファルト舗装などの項目が建設現場で実施されています。

デベロッパーと請負業者の間で締結された契約によると、プロジェクト全体は2025年5月に27ヶ月の建設期間を経て完了する予定です。

設計によると、道路は地域間道路の基準を満たし、設計速度は時速60kmです。典型的な横断幅は40mです。

完成予定のLe Quang Dao通りの建設投資プロジェクトは、ナムシエム区とハドン区間の移動時間を短縮し、地域の多くの道路の交通負荷を軽減し、首都の経済社会発展に貢献するでしょう。

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