nghe11区のヴィン市のための無料のベン・トゥイ1橋

具体的には、2025年4月2日に発行された公式の手紙No. 2540/UBND-CNで、NGHEは州の人民委員会が、1,12.2024から有効な国会の常設委員会の決議第1243号の下でVinh Cityの11の新しい行政部門の道路1ステーションの道路使用サービスの価格を検討および統合するよう要請しました。

地域は、Cua Loo Town（Nghi Hai、Nghi Hoa、Nghi Huong、Nghi Thu、Nghi Thuy、Nghi Tan、Thu Thuy）とNghi Loc地区の4つのコミューン（Nghi Thai、Nghi Phong、nghi Xuan、phuctho）に4つの以前の病棟を含む免除が提案されました。

以前は、前述の病棟とコミューンの人々と企業は、ヴィニ市の住民に適用されたポリシーに従って、ヴィンバイパスルートのボット支店に行き、ステーションを通じてチケット割引を申請しました。しかし、ベトナム道路局には、新しく合併された地域で車両の割引を行わない統一された文書があるため、それらは承認されていません。

NGHE州の人民委員会は、免除および削減政策を適用しないことは地理および現在の規制の現実と一致していないと述べた。 2017年4月13日付の文書番号3924/BGTVT-DTCTの指示によると、ヴィン市の永住権とビジネスベースの企業を持つ所有者の車両は、1台の車両タイプ1および2のベン・トゥイーステーションで完全に無料であるため、11区とコミューンはヴィン市の行政単位であるため、都市の他の地域のように整備されています。

さらに、地理的距離の観点から、これらの領域は、ホンリンタウン（ハティン）やハングトランジュ、ハングイェンナム、ハングイェンベルコン（ハンギエン地区、nghe an）などの最大の免除および削減政策を適用した領域と同等または近いです。

州人民委員会は、道路管理に免除された後、ヴィン市は人々を動員して順守するためにプロパガンダを組織したと述べた。しかし、多くの人々はまだイライラしており、ヴィン市の管理ユニット間で公平性を確保する必要があると言っています。

これらの基地から、州の人民委員会は、2017年に発行された運輸省（現在の建設省）で指定されているレベル（現在の建設省）で指定されているレベルに従って、11の新しく合併した病棟とコミューンの車両のためのベン・トゥイ1ステーションを通じてチケットの割引を承認することを建設省に提案しました。

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