T3タンソンニャット駅の運用開始前に接続ルートが準備万端

4月10日の時点で、Tran Quoc Hoan -Cong Hoaを接続するルートは、特にPhan Thuc Duyenの交差点からTan Son Nhat空港の近くのHoang Hoa Tham Street（Tan Binh District）までのセクションを徐々に明確に形成しました。

これは、T3駅に直接接続する「生命線」と見なされており、稼働準備中です。

このプロジェクトには、総投資が4,800億を超え、長さは約4 km、幅は28〜48 mで、バイアダー、トンネル、分岐線を含む6レーンで幅があります。 Tran Quoc Hoan -Phan Thuc Duyの交差点でのルートの最初のポイント、交差点領域C12 -Cong Hoa -Truong Chinh

フェーズ1では、Phan Thuc Duyen StreetからHoang Hoa Thamまでの1.25 kmの道路が完成し、車両が循環しています。

Hoang Hoa Tham Streetからルートの終わりまでの残りは、4月30日までにルート全体をクリアしてT3ステーションを開く時間と同期することが期待されています。

このルートは、Phan Thuc Duyen StreetからC12（Truong Chinh Streetとの面積交差）、Sub -BranchからHoang Hoa Tham Road、18e Road to the Republicへの長さ4 kmのメイン軸で設計されています。

特に、T3駅前の高架橋は専用の支線があり、駅に直接通じ、車両の流れを分離し、地上での交通圧力を軽減するのに役立ちます。

主要道路と並行して、ホアンホアタム道路も約800m拡幅され、約3 000億ドンの費用がかかりました。

このルートは、コングホアの道路から軍事兵舎（空港に隣接する）の門に接続し、路面は4車線で22 mに拡大します。フェーズ1が完了し、2025年4月30日までにルート全体が操業されます。

2024年の終わりに、タンKY -Tan Quy Route（Binh Tan District）は、Binh Long StreetからMa Loまでの長さ2 kmの拡張を完了しました。総投資資本は1,200億VNDを超えており、そのうちサイトクリアランスのコストは995億ドンを占めています。

2025年初頭、タンKY -Tan Quy Bridgeは、8年間の建設後に正式に開設されました。橋とルートの完成は、南西のゲートウェイをクリアするのに役立ち、ハイウェイ1をタンソンナット空港に直接接続します。

T3ステーションは、4月30日にベトナム航空とベトジェット航空の国内便で稼働を開始します。式典のピークの後、Bamboo Airways、Vasco、Vietravel Airlines、Pacific Airlinesなどの残りのブランドは、既存のT1ステーションで引き続き営業しています。

出発地に応じて、乗客は次の便利なルートを選択できます。

ホーチミン市の中心から：ナム・キコイ・ンギアをフォローしてください - ヌグエン・ヴァン・トロイ - ファン・トゥック・デュイはトンネルに行き、トランコック・ホアンをT3駅に接続する道路に沿って走ります。

街の東から：Pham Van Dongに沿って移動 - Truong Son -Road Connecting Tran Quoc Hoan。

Truong Chinh Streetから：Cong Hoaに向かい、Hoang Hoa Thamまたは18e Roadに従ってから、T3ステーションに通じるTran Quoc Hoan -Cong Hoaルートに入ります。

市内の西と南方面:An Suong方向またはTan Ky-Tan Quy軸に沿って進み、その後、Cong Hoa通り(チャン・クオック・ホアン通り)に入り、T3駅に到着します。

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