財務省は、公共投資資本の支出を促進するための多くの解決策を提言
2025年の公共投資の支払い率が設定された目標として95%以上に達するようにするために、財務省は多くの重要なソリューションを提案しています。
首相の計画の95%以上の目標である2025年に公共投資資本の支払い率を確保するために、財務省は、資本配分の進捗状況に焦点を当て、国の主要プロジェクトと資本計画のレビューに焦点を当て、一連の中央ソリューションを実施することを提案しました。
財務省によると、これまでには、24時間年中無休の省庁があり、中央機関があり、49/63の地域では、規定の時間に従って公共投資計画のすべての配分を完了していません。一方、首相は、2025年2月18日付の公共電力番号16/CD-TTGを発行し、第1四半期に2025年に州予算投資計画のすべての計画を緊急に割り当てるようユニットに要求しました。
財務省は、2025年3月31日までにタスクとプロジェクトの資本計画の詳細な配分を緊急に完了するよう省庁、中央機関、および地域に要求します。 2025年の州予算投資計画(州予算)の支払いを促進して、上記の電力で首相の指示の下で積極的に実施します。
2025年3月31日以降、財務省は有能な当局に、2025年に資本計画を補完することを希望する省庁、中央機関、および地域に、重要かつ緊急のプロジェクトを手配したいと報告します。
2024年の公共投資の第57条に基づいて提案された財務省に基づいて提案された財務省に、資本契約期間を2025年に延長する許可に基づいて実施時間を期限切れにしたプロジェクトの場合、プロジェクトの資本を継続するための基盤としての資本配分に応じて資本配分時間を延長するための手順を緊急に評価および完了します。
中央予算の総資本(染色体)運輸省は重要な国家プロジェクトに手配しており、高速道路プロジェクトは48,809億ドンで、最低資本の101.14%に達している必要があります。ただし、地元の染色体の総資本は、これらのプロジェクトに68,156.06億ドンのプロジェクトに割り当てられていますが、最低資本にまだ到達していないことは、84,0633億ドンの手配をする必要があります。
財務省は、2024年12月4日の首相の決定No. 1508/QD-TTGに従って、重要な国家プロジェクト、高速、地域間および沿岸プロジェクトの最低資本の配分を審査と保証するよう地域に要求します。
財務省はまた、2025年1月14日の公式投資資本の計画を促し、2025年の公共投資資本の計画を促し、2025年1月14日の公式手紙No. 423/BTC-TTを緊急に実施するよう省庁、中央機関、および地域に要求しました。
ユニットは、実施時間を延長し、2024年に資本資本の投資計画を2024年から2025年に財務省に支払う必要がある必要があります。
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